شراء دراجة كهربائية أو موسم الذروة

في الآونة الأخيرة، تم إصدار إعلان المناقصة لمشروع شراء الدراجات الكهربائية لمركز خدمة الصحة البيئية لمنطقة تشاويانغ في بكين. من قبيل الصدفة، قبل بضعة أيام، تم أيضًا إكمال مشروع شراء الدراجات الكهربائية لفرع دونغتشنغ التابع لمكتب الأمن العام في بكين بنجاح. في الآونة الأخيرة، كانت هناك طلبات كبيرة متكررة للدراجات الكهربائية في بكين، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بتنفيذ سياسة جديدة. اعتبارًا من الأول من نوفمبر، سيتم منع المركبات الكهربائية التي تتجاوز المعيار من القيادة على الطريق. سيتم احتجاز ومعاقبة أولئك الذين ينتهكون اللوائح من قبل مكتب إدارة مرور الأمن العام التابع لمكتب الأمن العام لبلدية بكين وفقًا للقانون.

إصدار المعيار الوطني
ما هي السيارة الكهربائية القياسية؟ قبل الإجابة على هذا السؤال، من الضروري أولاً أن نفهم حالة التطوير الحالية للدراجات الكهربائية في الصين.
ووفقا للبيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، تجاوز العدد الحالي للدراجات الكهربائية في الصين 300 مليون. وفي الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، وصل إنتاج الدراجات الكهربائية في الصين إلى 20158000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 26%. ومع ذلك، وراء النار، هناك أيضا الفوضى. حوادث السلامة الناجمة عن الدراجات الكهربائية ليست غير شائعة، مما يشكل مخاطر على السلامة في الحياة اليومية للسكان. تظهر نتائج الإشراف الوطني والفحص الفوري على منتجات الدراجات الكهربائية التي تنفذها مصلحة الدولة لتنظيم السوق أن مشاكل الجودة الرئيسية تتركز في الأجهزة الكهربائية، وحدود السرعة، وأداء رش الماء والخوض في الماء، وأصوات التحذير من السرعة. من الملح تعزيز إدارة المركبات غير الآلية والتوصل إلى حل شامل لمخاطر السلامة الاجتماعية المحتملة للدراجات الكهربائية التي لا تلبي المعايير الوطنية.
وعلى مستوى السياسات، فقد تم وضعها بالفعل. بالنظر إلى 17 مايو 2018، وافقت إدارة الدولة لتنظيم السوق والإدارة الوطنية للمعايير على إصدار المعيار الوطني الإلزامي "المواصفات الفنية للسلامة للدراجات الكهربائية GB17761-2018"، والذي ينص بوضوح على أن الدراجات الكهربائية نوعان الدراجات ذات العجلات التي تستخدم البطاريات الموجودة على متنها كمصادر طاقة مساعدة، تتمتع بقدرة على ركوب الدواسة، ويمكنها تحقيق المساعدة الكهربائية ووظائف القيادة الكهربائية. يجب ألا يتجاوز وزن السيارة الإجمالي (بما في ذلك البطارية) 55 كجم، ويجب ألا تتجاوز السرعة القصوى للمركبة 25 كم/ساعة، ويجب ألا تتجاوز قوة المحرك 400 وات، ويجب ألا يتجاوز الجهد الاسمي للبطارية 48 فولت. أي دراجة كهربائية لا تستوفي المتطلبات الفنية المذكورة أعلاه تعتبر متجاوزة للمعايير.
بكين تتولى زمام المبادرة في "تسليط السيف"
بعد إصدار المواصفات الفنية المذكورة أعلاه، لعبت بكين الدور الرائد بالكامل وصاغت على الفور لوائح بكين لإدارة المركبات غير الآلية (المشار إليها فيما يلي باسم اللوائح). تحدد اللوائح أنه يجب تنفيذ إدارة الوصول إلى الدليل للدراجات الكهربائية، ولا يجوز بيع الدراجات الكهربائية غير المدرجة في كتالوج المنتج أو تسجيلها أو تسجيلها أو قيادتها على الطريق في هذه المدينة. بالنسبة للدراجات الكهربائية التي تم شراؤها قبل تنفيذ اللوائح، تم تحديد فترة انتقالية 3-عام لتوجيه مالكي المركبات للتخلص التدريجي والمنظم منها وتحديثها، مع الأخذ في الاعتبار العوامل الموضوعية مثل عمر خدمة السيارة والحقوق ومصالح أصحاب المركبات. تبدأ الفترة الانتقالية من 1 نوفمبر 2018 وتنتهي في 31 أكتوبر 2021.
"إن بكين هي المنطقة الأولى التي انتقلت من إصدار 1999 للمعيار الوطني إلى إصدار 2019 للمعيار الوطني الجديد. بدءًا من الدفعة الثالثة والثلاثين من الكتالوجات في العام الماضي، طلبت تدريجيًا تسجيل الكتالوجات بتقارير اختبار المعايير الوطنية الجديدة ومن خلال الدفعات 33 و34 و35 من الكتالوجات، تم اتخاذ ثلاث خطوات لإكمال الانتقال بين المعايير الوطنية الجديدة والقديمة." أعلن الشخص المعني المسؤول عن جمعية صناعة الدراجات الكهربائية في بكين أن إدارة تنظيم السوق قامت بتنظيف الدفعة الأولى إلى الدفعة 35 من كتالوجات المنتجات المقدمة قبل تنفيذ المعيار الوطني الجديد، مما يضمن أن المنتجات المنظفة كلها منتجات متوافقة. ومنذ ذلك الحين، تم تحديث الكتالوج باستمرار في الوقت الحقيقي. وتم الإعلان عن الدفعة الأخيرة المكونة من 60 كتالوجًا في 8 أكتوبر، حيث دخل الكتالوج 147 موديلًا من 59 شركة.
ولا يزال تنفيذ السياسات يتطلب التنفيذ والإشراف القويين. وفي هذا الشهر، انتهت رسمياً الفترة الانتقالية التي استمرت ثلاث سنوات والتي تأسست في بكين. علم المراسل من إدارة إدارة المرور بالأمن العام في بكين أنه منذ أن أطلقت إدارة إدارة المرور للأمن العام في بكين حملة خاصة للقضاء على المخالفات المرورية التي تسببها الدراجات الكهربائية في الأول من نوفمبر، من خلال إجراءات تصحيح قوية، تم تعليق عدد الدراجات الكهربائية المفرطة لقد انخفضت العلامات المؤقتة على الطريق بشكل ملحوظ حتى الآن. وفي الوقت نفسه، أجرت إدارة إدارة المرور في بكين أيضًا تصحيحًا خاصًا للتعديل غير القانوني لبعض المركبات الكهربائية التي تتجاوز المعيار، فضلاً عن استخدام لوحات الترخيص الرسمية ورخص القيادة المزورة على الطريق.
ومع الحذف المكثف للمركبات كبيرة الحجم، نمت مبيعات الدراجات الكهربائية في المتاجر الكبرى في بكين بسرعة، وكان هناك طابور طويل لتسجيل المركبات الجديدة في محطات إدارة المركبات. أفاد بعض أصحاب السيارات أن الانتظار للتسجيل يستغرق ساعتين خلال ساعات الذروة.
أو الترحيب بذروة الشراء
وباستثناء بكين، حددت مناطق أخرى أيضًا فترات انتقالية مختلفة بناءً على المعايير الوطنية والأوضاع الفعلية. ووفقا لإحصائيات غير كاملة، فإن الفترة الانتقالية للسيارات الكهربائية المفرطة في مدن مثل شنغهاي، وتيانجين، ونانجينغ، وهانغتشو، وتشنغتشو، وناننينغ، ولانتشو، وجياشينغ، وفوشان ستنتهي في العام المقبل. وهذا يعني أن شراء الدراجات الكهربائية قد يصل إلى ذروته.
وفي مجال المشتريات الحكومية، يتزايد الطلب على الدراجات الكهربائية، كما تحتاج المركبات الحالية إلى التحديث لتلبية متطلبات السياسة الجديدة. على سبيل المثال، تتطلب عملية الشراء التي تم الانتهاء منها مؤخرًا لمركز خدمة الصحة البيئية لمنطقة بكين تشاويانغ وفرع دونغتشنغ التابع لمكتب الأمن العام في بكين من مقدم العرض الفائز تقديم منتجات تتوافق مع المعايير ذات الصلة من "المواصفات الفنية لسلامة الدراجات الكهربائية GB{ {0}}"، وهي منتجات مدرجة في "كتالوج منتجات الدراجات الكهربائية في بكين" الذي أصدرته إدارة بلدية بكين لتنظيم السوق. ويمكنهم تسجيل الدراجات الكهربائية في بكين والحصول على تراخيص وتصاريح القيادة. يكون مقدم العرض الفائز مسؤولاً عن التعامل مع الإجراءات ذات الصلة مثل لوحات الترخيص ورخص القيادة لغير المركبات.
وعلى عكس المشتريات الفردية، فإن المشتريات الحكومية لديها أيضًا بعض الاحتياجات الشخصية. على سبيل المثال، يطلب مركز خدمة الصحة البيئية لمنطقة تشاويانغ في بكين من مقدم العرض الفائز توفير دراجات كهربائية بأداء طاقة يلبي متطلبات عمليات الصرف الصحي البيئي في ظل ظروف الطرق المختلفة في بكين. يتطلب فرع تشانغبينغ التابع لمكتب الأمن العام في بكين أن تخضع المركبات لتعديل هوية الشرطة، وتثبيت أجهزة الشرطة (مثل أضواء التحذير وأجهزة الإنذار وما إلى ذلك)، وأن يكون لها جسم أبيض.
بالإضافة إلى الصرف الصحي البيئي والأمن العام، فإن إدارات الإدارة القضائية والحضرية لديها أيضًا طلب على شراء الدراجات الكهربائية. أكمل المكتب القضائي لمقاطعة Huichang بمقاطعة Jiangxi للتو شراء مجموعة من الدراجات الكهربائية هذا الشهر. وأوضح المسؤول المختص أن هذه الدراجات الكهربائية تستخدم بشكل أساسي لدخول القرى والمنازل للقيام بالوساطة في النزاعات والنزاعات، فضلاً عن الدعاية القانونية وغيرها من الأعمال. وقال الشخص المسؤول: "إن ظروف الطريق في الطريق إلى القرية معقدة، والدراجات الكهربائية أكثر ملاءمة ولها انبعاثات كربونية أقل".